|
|
|
Auto Audi R8 Spyder cabriolet 5.2 FSI MT quattro (525 hp) (1 generație [restyling] 2012-2015)
Marcă | Audi |
Model | R8 |
Generație | 1 generație [restyling] 2012-2015 ani |
Serie | Spyder cabriolet |
Modificare | 5.2 FSI MT quattro (525 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 2 | Capacitatea de ridicare | 225 kg | Greutate brută | 2045 kg | Cursa din spate/din față | 1638 / 1595 mm | Ampatament | 2650 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 100-100 litru | Lățime | 1904 mm | Lungime | 4440 mm | Înălțime | 1244 mm | Greutate neîncărcat | 1820 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Mecanică | Servomotor | De plin (4x4) | Numărul de trepte | 6 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
Suspensia din față | Pe axe duble |
Suspensia din spate | Pe axe duble |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-98 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 80 litru | Standardul de mediu | EURO V | Viteza maximă | 311 km/h | Accelerația la 100 km/h | 3.8 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 14.9 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 22.2 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 10.7 litru | Rezervă de putere | 360 - 750 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 5204 cm3 | Puterea motorului | 525 hp | Turația maximă a cuplului | 6500 RPM | Cursa pistonului | 92.8 mm | Numărul de cilindri | 10 | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Diametrul cilindrului | 84.5 mm | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Tipul de întrare | Injecție directă | Cuplul maxim | 530 N*m | Puterea maximă a motorului | 8000 RPM |
Mașină Audi R8 Spyder cabriolet 5.2 FSI MT quattro (525 hp) (1 generație [restyling] 2012-2015)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Complectație:
Coupe |
Roadster |
Cabriolet |
Coupe |
| |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|