|
|
|
Auto SEAT Ibiza Hatchback 1.7 MT (100 hp) (1 generație 1984-1993)
Marcă | SEAT |
Model | Ibiza |
Generație | 1 generație 1984-1993 ani |
Serie | Hatchback |
Modificare | 1.7 MT (100 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Greutate brută | 1450 kg | Cursa din spate/din față | 1420 / 1375 mm | Ampatament | 2445 mm | Gardă la sol | 125 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 320-1200 litru | Lățime | 1610 mm | Lungime | 3685 mm | Înălțime | 1410 mm | Greutate neîncărcat | 915 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Mecanică | Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 5 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Rack de amortizare |
Suspensia din spate | Rack de amortizare |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 50 litru | Viteza maximă | 182 km/h | Accelerația la 100 km/h | 10 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 6 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 10 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5 litru | Rezervă de putere | 500 - 1000 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1675 cm3 | Puterea motorului | 100 hp | Turația maximă a cuplului | 3800 RPM | Cursa pistonului | 77 mm | Numărul de cilindri | 4 | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Diametrul cilindrului | 83 mm | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Tipul de întrare | Injector | Cuplul maxim | 138 N*m | Puterea maximă a motorului | 5700 RPM |
Mașină SEAT Ibiza Hatchback 1.7 MT (100 hp) (1 generație 1984-1993)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Hatchback |
Hatchback |
Universal |
Universal |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
|
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|