|
|
|
Auto Suzuki Swift Hatchback 3-uși (4 generație 2010-2014)
Marcă | Suzuki |
Model | Swift |
Generație | 4 generație 2010-2014 | Serie | Hatchback 3-uși |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 211-874 litru | Greutate brută | 1480 kg | Greutate neîncărcat | 945-975 kg | Ampatament | 2430 mm | Cursa din spate/din față | 1480-1490 / 1485-1495 mm | Gardă la sol | 140 mm | Lățime | 1695 mm | Lungime | 3850 mm | Înălțime | 1510 mm |
Indicatorii de performanță:
Standardul de mediu | EURO V | Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 42 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.1-6.6 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.4-4.8 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5-5.5 litru | Rezervă de putere | 640-950 km | Accelerația la 100 km/h | 12.3-13.5 sec |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 4, 5 | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Diametrul de inversare | 9.6 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1242 cm3 | Puterea motorului | 94 hp | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 4 | Cursa pistonului | 74.2 mm | Diametrul cilindrului | 73 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Cuplul maxim | 118 N*m | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Turația maximă a cuplului | 4800 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | |
Suspensia din spate | Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Berlină (Sedan) |
Hatchback |
Hatchback |
Berlină (Sedan) |
Hatchback |
Hatchback |
Cabriolet |
Hatchback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|