Auto Mercedes-Benz M-Class Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Generație | W163 [restyling] 2001-2005 |
| Serie | Crossover |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 635-795 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 633-2020 litru |
| Greutate brută | 2870 kg |
| Greutate neîncărcat | 2075-2235 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 5575-6370 kg |
| Ampatament | 2820 mm |
| Cursa din spate/din față | 1555 / 1555 mm |
| Gardă la sol | 200 mm |
| Lățime | 1840 mm |
| Lungime | 4638 mm |
| Înălțime | 1820 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO III |
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 83 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.4-20.5 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7.7-11.2 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9.4-14.6 litru |
| Rezervă de putere | 400-1080 km |
| Accelerația la 100 km/h | 7.7-12.2 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 5, 6 |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 11.9 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Capacitatea motorului | 2688-4966 cm3 |
| Puterea motorului | 163-292 hp |
| Tipul de întrare | Common-rail, Injecție distribuită |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V |
| Numărul de cilindri | 5, 6, 8 |
| Cursa pistonului | 84-88.4 mm |
| Diametrul cilindrului | 86-97 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4, 3 |
| Cuplul maxim | 310-560 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4000-5600 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1600-3500 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, Arcuri, Pîrghie, Pîrghie dublă |
| Suspensia din spate | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info