Auto Mercedes-Benz E-Class AMG berlină (sedan) 4-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Generație | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 |
| Serie | AMG berlină (sedan) 4-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 485-650 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 540-540 litru |
| Greutate brută | 2390-2425 kg |
| Greutate neîncărcat | 1845-1940 kg |
| Ampatament | 2874 mm |
| Cursa din spate/din față | 1598 / 1614 mm |
| Lățime | 1854 mm |
| Lungime | 4879 mm |
| Înălțime | 1474 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO VI |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 80 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 13.8-14.4 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7.5-7.9 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9.8-10.3 litru |
| Rezervă de putere | 560-1070 km |
| Accelerația la 100 km/h | 3.6-4.2 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 7 |
| Tipul de transmisie | Robot |
| Diametrul de inversare | 11.35-11.75 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5461 cm3 |
| Puterea motorului | 557-585 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Tip de stimulare | BiTurbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Cursa pistonului | 90.5 mm |
| Diametrul cilindrului | 98 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 720-800 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5250-5750 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1750-5250 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat, Perforate |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat, Perforate |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Arcuri, Pîrghie, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pneumatic, Amortizatoate |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info