Auto Nissan Bluebird 2000 GT hardtop 2-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Nissan |
| Model | Bluebird |
| Generație | 610 [restyling] 1973-1976 |
| Serie | 2000 GT hardtop 2-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Greutate neîncărcat | 990-1045 kg |
| Ampatament | 2500 mm |
| Cursa din spate/din față | 1290 / 1300 mm |
| Gardă la sol | 175 mm |
| Lățime | 1600 mm |
| Lungime | 4215 mm |
| Înălțime | 1385 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 55 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.5-10.6 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 9.9-13.3 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Numărul de trepte | 4, 5, 3 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1595-1770 cm3 |
| Puterea motorului | 103-123 hp |
| Tipul de întrare | Carburator, Injecție distribuită |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 73.7 mm |
| Diametrul cilindrului | 83 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Cuplul maxim | 135-157 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 6000-6200 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3600-4400 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
| Suspensia din spate | Independentă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Hatchback |
 Berlină (Sedan) |
 Hatchback |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Universal |
 Coupe |
 Berlină (Sedan) |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info