Auto Chevrolet Silverado Regular Cab pickup 2-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Chevrolet |
| Model | Silverado |
| Generație | GMT800 1999-2002 |
| Serie | Regular Cab pickup 2-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Capacitatea de ridicare | 840-2610 kg |
| Capacitatea compartimentului de marfă | 1.23-2 cm3 |
| Compartimentul de marfă | 1247-1529 x 495 x 1998-2479 mm |
| Greutate brută | 2767-5171 kg |
| Greutate neîncărcat | 1794-2561 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 1-9752 kg |
| Ampatament | 3023-3378 mm |
| Cursa din spate/din față | 1651-1742 / 1676 mm |
| Gardă la sol | 190-269 mm |
| Lățime | 1994-2441 mm |
| Lungime | 5158-5644 mm |
| Înălțime | 1803-1935 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 98.4-147.6 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 15.7-21.4 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 11.8-15.7 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 13.8-19.6 litru |
| Rezervă de putere | 540-1090 km |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate, Complectația plug-in |
| Numărul de trepte | 4, 5, 6 |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 12.4-15.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Capacitatea motorului | 4293-8128 cm3 |
| Puterea motorului | 200-340 hp |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită, Common-rail |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de cilindri | 6, 8 |
| Cursa pistonului | 83-111 mm |
| Diametrul cilindrului | 96-107.95 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 |
| Cuplul maxim | 353-705 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 3100-5200 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1800-4000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri, Amortizatoate, Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Arcuri, Axă neecranată |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info