Auto Skoda Yeti Crossover 5-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Skoda |
| Model | Yeti |
| Generație | 1 generație [restyling] 2013-2017 |
| Serie | Crossover 5-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 620-645 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 322-1665 litru |
| Greutate brută | 1879-2130 kg |
| Greutate neîncărcat | 1334-1560 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3079-4230 kg |
| Ampatament | 2578 mm |
| Cursa din spate/din față | 1541 / 1537 mm |
| Gardă la sol | 180 mm |
| Lățime | 1793 mm |
| Lungime | 4222 mm |
| Înălțime | 1691 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO V |
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 55 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.1-10.6 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.5-6.9 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.1-8 litru |
| Rezervă de putere | 520-1220 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8.7-13.3 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 7, 6, 5 |
| Tipul de transmisie | Robot, Mecanică, Automată |
| Diametrul de inversare | 10.3 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Capacitatea motorului | 1197-1968 cm3 |
| Puterea motorului | 105-152 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă, Injecție distribuită, Common-rail |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 75.6-95.5 mm |
| Diametrul cilindrului | 71-82.5 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 |
| Cuplul maxim | 155-320 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4200-6200 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1400-4200 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe pîrghii transversale |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii longitudinale, Pe pîrghii transversale |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 SUV |  SUV |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info