Auto Audi 80 Universal
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Audi |
| Model | 80 |
| Generație | 8C/B4 1991-1996 |
| Serie | Universal |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 460 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 430-712 litru |
| Greutate brută | 1650-1830 kg |
| Greutate neîncărcat | 1190-1330 kg |
| Ampatament | 2612 mm |
| Cursa din spate/din față | 1448-1449 / 1471 mm |
| Sarcina pe puntea față/spate | 1080 / 1120 kg |
| Gardă la sol | 130-140 mm |
| Lățime | 1695 mm |
| Lungime | 4482 mm |
| Înălțime | 1408 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92, AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 66 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.2-12.3 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 3.8-6.7 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.2-8.6 litru |
| Rezervă de putere | 540-1740 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8-14.1 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 5, 4 |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 11.1 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Capacitatea motorului | 1896-2771 cm3 |
| Puterea motorului | 90-174 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă, Injecție distribuită, Monoinjecție |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V |
| Numărul de cilindri | 4, 5, 6 |
| Cursa pistonului | 81-95.5 mm |
| Diametrul cilindrului | 79.5-82.5 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Cuplul maxim | 148-250 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4000-5750 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2300-4000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Pe pîrghii transversale, Arcuri |
| Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
| Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info