Auto Volvo V50 Universal
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Volvo |
| Model | V50 |
| Generație | 1 generație 2003-2010 |
| Serie | Universal |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 622 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 417-1307 litru |
| Greutate brută | 1850-1980 kg |
| Greutate neîncărcat | 1228-1452 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 2570-3050 kg |
| Ampatament | 2640 mm |
| Cursa din spate/din față | 1535-1548 / 1531-1544 mm |
| Gardă la sol | 135 mm |
| Lățime | 1770 mm |
| Lungime | 4514-4522 mm |
| Înălțime | 1452-1457 mm |
| Înălțimea de încărcare | 628 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO IV, EURO V |
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
| Marcă de benzină | AI-95, AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 55-62 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.3-12.5 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.3-6.8 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 7.1-8.1 litru |
| Rezervă de putere | 490-1440 km |
| Accelerația la 100 km/h | 6.9-12.1 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Numărul de trepte | 5, 6 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Robot |
| Diametrul de inversare | 10.6-11.1 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Capacitatea motorului | 1560-2521 cm3 |
| Puterea motorului | 100-220 hp |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită, Common-rail |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4, 5 |
| Cursa pistonului | 81.4-93 mm |
| Diametrul cilindrului | 75-85 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 150-320 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4000-6000 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 1500-4500 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii longitudinale, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info