Auto Dacia Nova
1995-2003 ani
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
caracteristici Auto Dacia Nova
| Serie | Hatchback |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1390-1557 cm3 |
| Puterea motorului | 62-75 hp |
| Tipul de întrare | Injector, Carburator |
| Cuplul maxim | 93-122 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2500-3500 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 5000-5500 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Diametrul cilindrului | 75-77 mm |
| Cursa pistonului | 77-83 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
Transmisia și controlul:
| Numărul de trepte | 5 |
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Servomotor | Partea din față |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Lățime | 1640 mm |
| Lungime | 4030 mm |
| Înălțime | 1390-1430 mm |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 240-1050 litru |
| Greutate brută | 1335-1385 kg |
| Gardă la sol | 120 mm |
| Cursa din spate/din față | 1395-1410 / 1345-1355 mm |
| Ampatament | 2475 mm |
| Greutate neîncărcat | 910-950 kg |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Grindă, Bară de torsiune, De torsiune, Rack de amortizare |
Indicatorii de performanță:
| Accelerația la 100 km/h | 14-18 sec |
| Rezervă de putere | 550-880 km |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 44-45 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 8 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 6-7 litru |
Auto Dacia Nova
Serie > Modificare
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info