Auto Porsche 918
2013-2015 ani
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
caracteristici Auto Porsche 918
| Serie | Spyder roadster |
Motorul:
| Tipul motorului | Hibrid |
| Capacitatea motorului | 4593 cm3 |
| Puterea motorului | 608 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Cuplul maxim | 530 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 6500 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 8600 RPM |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
Transmisia și controlul:
| Numărul de trepte | 7 |
| Tipul de transmisie | Robot |
| Servomotor | De plin (4x4) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Lățime | 1940 mm |
| Lungime | 4645 mm |
| Înălțime | 1167 mm |
| Capacitatea de ridicare | 225-266 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 110-110 litru |
| Greutate brută | 1900 kg |
| Cursa din spate/din față | 1664 / 1612 mm |
| Ampatament | 2730 mm |
| Greutate neîncărcat | 1634-1675 kg |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, Arcuri |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pneumatic |
Indicatorii de performanță:
| Accelerația la 100 km/h | 2.8 sec |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-98 |
| Standardul de mediu | EURO V |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 70 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 3-3.3 litru |
Auto Porsche 918
Serie > Modificare
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info