Auto Mazda 6 Sedan
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| Marca | Mazda |
| Modelo | 6 |
| Generación | 1 generación 2002-2005 |
| Série | Sedan |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 438-549 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 500-500 litro |
| Peso completo | 1815-1956 kg |
| Peso do freio | 1345-1518 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3115-3530 kg |
| Base de rodas | 2675 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1530-1550 / 1530-1550 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1071 / 888 kg |
| Distância ao solo | 130 mm |
| Largura | 1780 mm |
| Comprimento | 4680-4745 mm |
| Altura | 1435-1440 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO III |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 92 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 64-68 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.3-12.4 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.5-9 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.5-8.9 litro |
| Gama de cruzeiros | 520-1160 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.9-11.1 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 5, 4, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 11.5-11.8 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1798-2967 cm3 |
| Potência do motor | 120-223 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 79.5-94 mm |
| Furo de cilindros | 83-89 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 165-310 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3500-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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