Auto Mini Countryman Cooper S hatchback 5-porta
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| Marca | Mini |
| Modelo | Countryman |
| Generación | R60 2010-2017 |
| Série | Cooper S hatchback 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade | 510 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 350-1170 litro |
| Peso completo | 1780-1940 kg |
| Peso do freio | 1310-1495 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2650-3140 kg |
| Base de rodas | 2595-2596 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1525-1529 / 1551-1556 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1000-1040 / 930 kg |
| Distância ao solo | 135-150 mm |
| Largura | 1789-1798 mm |
| Comprimento | 4109-4110 mm |
| Altura | 1561 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO VI, EURO V |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 92 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 47-50 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 5.4-9.5 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.5-5.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.6-7.1 litro |
| Gama de cruzeiros | 490-1040 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.7-9.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 11.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1598-1995 cm3 |
| Potência do motor | 143-190 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 85.8-90 mm |
| Furo de cilindros | 77-84 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 240-305 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-5500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
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