Auto Citroen C5 CrossTourer vagão 5-porta
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Citroen |
| Modelo | C5 |
| Generación | 2 generación 2008-2016 |
| Série | CrossTourer vagão 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 600-666 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 505-1462 litro |
| Peso completo | 2200-2367 kg |
| Peso do freio | 1534-1767 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3286-3967 kg |
| Base de rodas | 2815 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1586 / 1557 mm |
| Distância ao solo | 165 mm |
| Largura | 1860 mm |
| Comprimento | 4829 mm |
| Altura | 1479 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO IV |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 71 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.2-11.1 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.9-5.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.1-7.7 litro |
| Gama de cruzeiros | 640-1450 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.6-10.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.7 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1598-2179 cm3 |
| Potência do motor | 150-204 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 88-96 mm |
| Furo de cilindros | 85 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 240-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3500-6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-2000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Pneumático, Hidropneumático |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Pneumático, Hidropneumático |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
 sedan |
vagão |
 liftback |
| vagão |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info