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Auto Mazda CX-7 Crossover (1 generación [reestilização] 2009-2012)
Marca | Mazda |
Modelo | CX-7 |
Generación | 1 generación [reestilização] 2009-2012 | Série | Crossover |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 458-565 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 455-1659 litro | Peso completo | 2099-2430 kg | Peso do freio | 1607-1865 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 2499-4430 kg | Base de rodas | 2750 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1615 / 1610 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1104-1304 / 1025-1227 kg | Distância ao solo | 205-208 mm | Largura | 1870 mm | Comprimento | 4680 mm | Altura | 1645 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO V, EURO IV | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Capacidade do depósito de combustível | 62-69 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.1-15.3 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.6-10.2 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.5-11.5 litro | Gama de cruzeiros | 450-1050 km | Aceleração (0-100 km/h) | 8.2-11.3 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD), Tracção das rodas dianteiras | Número de equipamentos | 6, 5 | Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático | Círculo giratório | 12.2 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 2184-2488 cm3 | Potência do motor | 163-260 hp | Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa, Injecção de combustível multiponto | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline | Número de cilindros | 4 | Ciclo do AVC | 94-100 mm | Furo de cilindros | 86-89 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 218-400 N*m | Potência máxima a RPM | 3500-6000 RPM | Rotatividade do torque máximo | 2000-3500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
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