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Auto Toyota Verso
2009-2015 anos 124-179 hp
foto Auto Toyota Verso
vagão | vagão |
características Auto Toyota Verso
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Capacidade do motor | 1598-2231 cm3 | Potência do motor | 124-179 hp | Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail | Presença de intercooler | existe | Tipo de impulso | Turbo | Torque máximo | 160-400 N*m | Rotatividade do torque máximo | 1800-4400 RPM | Potência máxima a RPM | 3600-6400 RPM | Número de cilindros | 4 | Disposição dos cilindros | Inline | Furo de cilindros | 80.5-86 mm | Ciclo do AVC | 78.5-96 mm | Válvulas por cilindro | 4 |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Número de equipamentos | 6 | Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Transmissão contínua variável (CVT), Automático | Círculo giratório | 10.8-11.2 m | Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 7, 5 | Largura | 1730-1791 mm | Comprimento | 4440-4460 mm | Altura | 1618-1630 mm | Capacidade | 620-720 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 114-1740 litro | Peso completo | 2125-2260 kg | Distância ao solo | 145-155 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1534-1540 / 1540-1545 mm | Base de rodas | 2779-2780 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1025 / 1080 kg | Peso do freio | 1420-1595 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 3425-3560 kg |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
Suspensão traseira | Semi dependente, Mola |
Características de funcionamento:
Aceleração (0-100 km/h) | 8.7-11.7 sec | Gama de cruzeiros | 670-1670 km | Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 95 RON | Emission standards | EURO IV, EURO V | Capacidade do depósito de combustível | 60 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.9-8.9 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.6-5.9 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.1-7 litro |
Auto Toyota Verso
Série > Trim
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