Auto Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 109 CDI MT L2H2 (95 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Pokolenia | W639 2003-2010 lat |
| Seria | Mixto minibus 4-drzwiowa |
| Wersja (Wykończenia) | 109 CDI MT L2H2 (95 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Masa całkowitat | 2770 kg |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1901 / 1901 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Szerokość | 1901 mm |
| Długość | 4993 mm |
| Wysokość | 2329 mm |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 3.95 cm3 |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4770 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Ilość biegów | 6 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
| Tylne zawieszenie | Na wzdłużnych wahaczy, Sprężyny śrubowe, Amortyzatory |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 litr |
| Norma ekologiczna | EURO IV |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.1 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 11.9 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.5 litr |
| Zasięg | 630 - 1000 km |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 2148 cm3 |
| Moc silnika | 95 KM |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1400 - 2600 RPM |
| Skok tłoka | 88.3 mm |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 88 mm |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Typ wlot | Common rail |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
Samochód Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 109 CDI MT L2H2 (95 KM) (W639 2003-2010)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info