Auto Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 KM)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | 100 |
| Pokolenia | С3 1982-1988 lat |
| Seria | Sedan |
| Wersja (Wykończenia) | 2.3 quattro MT (136 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 576 kg |
| Masa całkowitat | 1910 kg |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1476 / 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2687 mm |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 570-570 litr |
| Szerokość | 1814 mm |
| Długość | 4792 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Masa własna | 1334 kg |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3510 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Pełna (AWD) |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Ilość biegów | 5 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Drążek Panhard, Sprężyny śrubowe, Amortyzatory, Most, Nie rzeźbione przednia |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Wiele poprzeczny |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-98 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 litr |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 10 sec |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.2 litr |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 2309 cm3 |
| Moc silnika | 136 KM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 RPM |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 82.5 mm |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5600 RPM |
Samochód Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 KM) (С3 1982-1988)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 kombi |
sedan |
 kombi |
 kombi |
sedan |
 coupe |
sedan |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info