Auto Ford Escape Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Escape |
| Pokolenia | 3 pokolenia 2012-2015 |
| Seria | Crossover |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 502-571 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 971-1920 litr |
| Masa całkowitat | 2096-2204 kg |
| Masa własna | 1588-1693 kg |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 2457-3459 kg |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1562 / 1565 mm |
| Prześwit | 201 mm |
| Szerokość | 1839 mm |
| Długość | 4524 mm |
| Wysokość | 1684 mm |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO V |
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92, A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 57.2 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.2-11.2 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.1-8.4 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9-9.8 litr |
| Zasięg | 510-810 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.4-10.3 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Przedni, Pełna (AWD) |
| Ilość biegów | 6 |
| Typ PPC | Automatyczny |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 1599-2501 cm3 |
| Moc silnika | 168-240 KM |
| Typ wlot | Bezpośredni wtrysk, Rozproszony wtrysk |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka | 81.3-100 mm |
| Średnica cylindra | 79-88.9 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy | 230-366 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5500-6000 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2500-4500 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
 SUV |  SUV |  SUV |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info