Bil Ford Focus Kombi 3-dør 1.6 TDCi MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Ford |
| Modell | Focus |
| Generasjon | 2 generasjon 2004-2008 år |
| Serie | Kombi 3-dør |
| Modifikasjon | 1.6 TDCi MT (109 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 442 kg |
| Full vekt | 1775 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1535 / 1531 mm |
| Akselavstand | 2640 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 385-1247 liter |
| Bredde | 1840 mm |
| Lengde | 4342 mm |
| Høyde | 1497 mm |
| Egenvekt | 1333 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3075 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.4 m |
| Antall utstyr | 5 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 53 liter |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Maksimal hastighet | 188 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.9 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 4.8 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 6.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 4 liter |
| Cruising rekkevidde | 850 - 1330 km |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 1560 cm3 |
| Motorkraft | 109 hp |
| Boost type | Turbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1750 RPM |
| Slagsyklus | 88.3 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 75 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Maksimalt dreiemoment | 240 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4000 RPM |
Bil Ford Focus Kombi 3-dør 1.6 TDCi MT (109 hp) (2 generasjon 2004-2008)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
kombi |
 vogn |
 sedan |
kombi |
kombi |
 vogn |
 cabriolet |
 sedan |
 kupé |
 sedan |
kombi |
| kombi |
 vogn |
 cabriolet |
 sedan |
kombi |
kombi |
 vogn |
 sedan |
kombi |
| kombi |
 vogn |
 sedan |
| kombi |
kombi |
 vogn |
 vogn |
 sedan |
kombi |
| kombi |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info