Bil Renault Master Combi minibuss 4-dør 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Renault |
| Modell | Master |
| Generasjon | 2 generasjon [2 restyling] 2006-2010 år |
| Serie | Combi minibuss 4-dør |
| Modifikasjon | 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 6 |
| Kapasitet | 815 kg |
| Full vekt | 2800 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1740 / 1725 mm |
| Akselavstand | 3078 mm |
| Bakkeklaring | 150 mm |
| Bredde | 1990 mm |
| Lengde | 4899 mm |
| Høyde | 2232 mm |
| Lastehøyde | 543 mm |
| Egenvekt | 1985 kg |
| Lasterom | 1632x1764 mm |
| Lasteromsvolum | 3 cm3 |
| Tillatt veitogvekt | 4800 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Elektronisk |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.1 m |
| Antall utstyr | 6 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Fjær, Solid aksel |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 100 liter |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Maksimal hastighet | 147 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 17.9 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.3 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.8 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.5 liter |
| Cruising rekkevidde | 1020 - 1330 km |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2488 cm3 |
| Motorkraft | 120 hp |
| Boost type | Turbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1600 RPM |
| Slagsyklus | 99 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 89 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Maksimalt dreiemoment | 300 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3500 RPM |
Bil Renault Master Combi minibuss 4-dør 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp) (2 generasjon [2 restyling] 2006-2010)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info