Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé E 200 CGI BlueEfficiency MT (184 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W212/S212/C207/A207 2009-2013 år |
| Serie | Kupé |
| Modifikasjon | E 200 CGI BlueEfficiency MT (184 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 570 kg |
| Full vekt | 2030 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1538 / 1544 mm |
| Akselavstand | 2760 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 450-450 liter |
| Bredde | 1786 mm |
| Lengde | 4698 mm |
| Høyde | 1397 mm |
| Egenvekt | 1460 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3830 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.9 m |
| Antall utstyr | 6 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 66 liter |
| Utslippsstandarder | EURO V |
| Maksimal hastighet | 240 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 8.5 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.1 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.9 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.4 liter |
| Cruising rekkevidde | 670 - 1220 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1796 cm3 |
| Motorkraft | 184 hp |
| Boost type | Turbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1800 - 4600 RPM |
| Slagsyklus | 85 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 82 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Maksimalt dreiemoment | 270 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5250 RPM |
Bil Mercedes-Benz E-Class Kupé E 200 CGI BlueEfficiency MT (184 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info