Bil Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikasjon | E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 570 kg |
| Full vekt | 2315 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1538 / 1541 mm |
| Akselavstand | 2760 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 300-390 liter |
| Bredde | 1786 mm |
| Lengde | 4703 mm |
| Høyde | 1398 mm |
| Egenvekt | 1745 kg |
| Tillatt veitogvekt | 4115 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.15 m |
| Antall utstyr | 7 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 66 liter |
| Utslippsstandarder | EURO VI |
| Maksimal hastighet | 250 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.3 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.6 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 10.6 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.8 liter |
| Cruising rekkevidde | 620 - 1140 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 2996 cm3 |
| Motorkraft | 333 hp |
| Boost type | Biturbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1600 - 4000 RPM |
| Slagsyklus | 82.1 mm |
| Antall sylindre | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 88 mm |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Maksimalt dreiemoment | 480 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5250 - 6000 RPM |
Bil Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 hp) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info