Bil Chevrolet Chevelle Classic kupé 2-dør 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Chevrolet |
| Modell | Chevelle |
| Generasjon | 3 generasjon [2 restyling] 1975 år |
| Serie | Classic kupé 2-dør |
| Modifikasjon | 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 6 |
| Bakre spor/Forre spor | 1562 / 1542 mm |
| Akselavstand | 2845 mm |
| Bakkeklaring | 130 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 433-433 liter |
| Bredde | 1946 mm |
| Lengde | 5215 mm |
| Høyde | 1349 mm |
| Egenvekt | 1790 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 13 m |
| Antall utstyr | 3 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Etterfølgende armer |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 92 RON |
| Bensintank kapasitet | 83 liter |
| Maksimal hastighet | 178 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 13.7 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 20.6 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 24.9 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 14.1 liter |
| Cruising rekkevidde | 330 - 590 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 5735 cm3 |
| Motorkraft | 145 hp |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2200 RPM |
| Slagsyklus | 88.39 mm |
| Antall sylindre | 8 |
| Ventiler per sylinder | 2 |
| Sylinderboring | 101.6 mm |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Injeksjonstype | Forgasser |
| Maksimalt dreiemoment | 339 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3800 RPM |
Bil Chevrolet Chevelle Classic kupé 2-dør 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp) (3 generasjon [2 restyling] 1975-0)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info