Bil Chevrolet Camaro Kupé 5.7 4MT (165 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Chevrolet |
| Modell | Camaro |
| Generasjon | 2 generasjon 1970-1974 år |
| Serie | Kupé |
| Modifikasjon | 5.7 4MT (165 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Bakre spor/Forre spor | 1557 / 1524 mm |
| Akselavstand | 2743 mm |
| Bakkeklaring | 120 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 207-207 liter |
| Bredde | 1890 mm |
| Lengde | 4775 mm |
| Høyde | 1283 mm |
| Egenvekt | 1547 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.1 m |
| Antall utstyr | 4 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate |
| Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Etterfølgende armer |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 92 RON |
| Bensintank kapasitet | 72 liter |
| Maksimal hastighet | 181 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 9.2 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 20.5 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 24.1 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 14.5 liter |
| Cruising rekkevidde | 300 - 500 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 5735 cm3 |
| Motorkraft | 165 hp |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2400 RPM |
| Slagsyklus | 88.4 mm |
| Antall sylindre | 8 |
| Ventiler per sylinder | 2 |
| Sylinderboring | 101.6 mm |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Injeksjonstype | Forgasser |
| Maksimalt dreiemoment | 380 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4000 RPM |
Bil Chevrolet Camaro Kupé 5.7 4MT (165 hp) (2 generasjon 1970-1974)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupé |
 cabriolet |
 cabriolet |
| kupé |
 cabriolet |
kupé |
| kupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info