|
|
|
Bil Mitsubishi Lancer Vogn 5-dør (IX 2000-2005)
Merke | Mitsubishi |
Modell | Lancer |
Generasjon | IX 2000-2005 | Serie | Vogn 5-dør |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 460-505 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 344-1079 liter | Full vekt | 1780 kg | Egenvekt | 1200-1380 kg | Akselavstand | 2600 mm | Bakre spor/Forre spor | 1470 / 1470 mm | Bakkeklaring | 115-165 mm | Bredde | 1695 mm | Lengde | 4475-4805 mm | Høyde | 1400-1480 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 92 RON, 95 RON | Bensintank kapasitet | 48-50 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.9-11.3 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.8-8.4 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7-8.6 liter | Cruising rekkevidde | 440-860 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 10-12.6 sec |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift, Firehjulsdrift (AWD) | Antall utstyr | 4, 5 | Type girkasse | Kontinuerlig variabel girkasse (CVT), Automatisk, Håndbok | Snusirkel | 9.8-12.4 m |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkapasitet | 1468-2378 cm3 | Motorkraft | 90-165 hp | Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning, Direkte injeksjon | Boost type | Turbo | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Sylinderoppsett | På linje | Antall sylindre | 4 | Slagsyklus | 82-100 mm | Sylinderboring | 75.5-87 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Maksimalt dreiemoment | 133-219 N*m | Maks effekt ved RPM | 5000-5750 RPM | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3500-4500 RPM |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Tromme, Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
sedan |
kombi |
kombi |
sedan |
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
sedan |
kombi |
vogn |
sedan |
sedan |
sedan |
liftback |
kupé |
sedan |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
|