|
|
|
Bil Volvo V70 Vogn (3 generasjon [restyling] 2013-2017)
Merke | Volvo |
Modell | V70 |
Generasjon | 3 generasjon [restyling] 2013-2017 | Serie | Vogn |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 436-725 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 575-1600 liter | Full vekt | 2190-2410 kg | Egenvekt | 1477-1909 kg | Tillatt veitogvekt | 3520-4410 kg | Akselavstand | 2816 mm | Bakre spor/Forre spor | 1588 / 1586 mm | Bakkeklaring | 131-151 mm | Bredde | 1861 mm | Lengde | 4814 mm | Høyde | 1547 mm | Lastehøyde | 640 mm |
Driftsegenskaper:
Utslippsstandarder | EURO V, EURO VI | Brensel | Diesel, Bensin, Etanol | Bensin type | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Bensintank kapasitet | 70 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 4.6-14.8 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 3.9-7.5 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 4.2-10.2 liter | Cruising rekkevidde | 470-1790 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.6-13.2 sec |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift, Firehjulsdrift (AWD) | Antall utstyr | 6, 8 | Type girkasse | Automatisk, Håndbok, Elektronisk | Snusirkel | 11.2 m |
Motor:
Motortype | Diesel, Bensin | Motorkapasitet | 1560-2953 cm3 | Motorkraft | 115-304 hp | Injeksjonstype | Common rail, Direkte injeksjon, Flerpunkts drivstoffinnsprøytning | Boost type | Turbo, Biturbo, Twin-scroll | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Sylinderoppsett | På linje | Antall sylindre | 4, 5, 6 | Slagsyklus | 77-93.2 mm | Sylinderboring | 75-87.5 mm | Ventiler per sylinder | 2, 4 | Maksimalt dreiemoment | 240-440 N*m | Maks effekt ved RPM | 3500-5700 RPM | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1500-5000 RPM |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
|