Auto Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR AT (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Generatie | NC 2005-2008 jaar |
| Serie | Roadster |
| Modificatie | 2.0 MZR AT (163 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Achterspoor/Voorspoor | 1490 / 1495 mm |
| Wielbasis | 2330 mm |
| Bodemvrijheid | 136 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 150-150 liter |
| Breedte | 1720 mm |
| Lengte | 3995 mm |
| Hoogte | 1245 mm |
| Curb gewicht | 1146 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 9.4 m |
| Aantal versnellingen | 6 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone, Veren |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 48 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 10.7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.8 liter |
| Vaarbereik | 450 - 620 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1999 cm3 |
| Motorvermogen | 163 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 5000 RPM |
| Slag cyclus | 83.1 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 87.5 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Maximaal koppel | 190 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6700 RPM |
Automobiel Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR AT (163 hp) (NC 2005-2008)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| roadster |
roadster |
roadster |
| roadster |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info