|
|
|
Auto Ford Ranger Regular Cab pickup 2-deur 2.5 TD MT (84 hp) (2 generatie 2003-2006)
Merk | Ford |
Model | Ranger |
Generatie | 2 generatie 2003-2006 jaar |
Serie | Regular Cab pickup 2-deur |
Modificatie | 2.5 TD MT (84 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 2 | Capaciteit | 1200 kg | Volledig gewicht | 2650 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1475 / 1470 mm | Wielbasis | 2985 mm | Bodemvrijheid | 210 mm | Breedte | 1695 mm | Lengte | 5012 mm | Hoogte | 1615 mm | Laadhoogte | 670 mm | Curb gewicht | 1450 kg | Laadruimte (Breedte x Hoogte x Lengte) | 1536x405x2280 mm | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4650 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 12.8 m | Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Trommel |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone |
Achtervering | Veren |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Capaciteit brandstoftank | 70 liter | Maximale snelheid | 155 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 15.5 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 10.1 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 11.5 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 6.7 liter | Vaarbereik | 610 - 1040 km |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 2499 cm3 | Motorvermogen | 84 hp | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM | Slag cyclus | 92 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 3 | Cilinderboring | 93 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie | Maximaal koppel | 195 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
Automobiel Ford Ranger Regular Cab pickup 2-deur 2.5 TD MT (84 hp) (2 generatie 2003-2006)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
|
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|