|
|
|
Auto Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI MT (177 hp) (8T [restylen] 2011-2016)
Merk | Audi |
Model | A5 |
Generatie | 8T [restylen] 2011-2016 jaar |
Serie | Cabriolet |
Modificatie | 2.0 TDI MT (177 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 4 | Capaciteit | 425 kg | Volledig gewicht | 2155 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1590 / 1577 mm | Wielbasis | 2751 mm | Bodemvrijheid | 120 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 320-750 liter | Breedte | 1854 mm | Lengte | 4626 mm | Hoogte | 1383 mm | Laadhoogte | 665 mm | Curb gewicht | 1730 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 3955 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving | Draaicirkel | 11.4 m | Aantal versnellingen | 6 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone, Veren, Dempers |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Capaciteit brandstoftank | 63 liter | Emissienormen | EURO V | Maximale snelheid | 222 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 8.8 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 4.9 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 5.8 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.4 liter | Vaarbereik | 1090 - 1430 km |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 1968 cm3 | Motorvermogen | 177 hp | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Omloop van het maximumkoppel | 1750 - 2500 RPM | Slag cyclus | 95.5 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 81 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Common rail | Maximaal koppel | 380 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4200 RPM |
Automobiel Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI MT (177 hp) (8T [restylen] 2011-2016)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
coupe |
liftback |
cabriolet |
liftback |
coupe |
cabriolet |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|