Auto GAZ Gazel 33023 "Фермер" board 2-deur 33023 2.8 TD MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | GAZ |
| Model | Gazel |
| Generatie | Бизнес [2 restylen] 2010-2017 jaar |
| Serie | 33023 "Фермер" board 2-deur |
| Modificatie | 33023 2.8 TD MT (120 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Capaciteit | 1395 kg |
| Volledig gewicht | 3500 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1700 / 1560 mm |
| Wielbasis | 2900 mm |
| Bodemvrijheid | 170 mm |
| Voorasbelasting/Achterasbelasting | 1380 / 2120 kg |
| Breedte | 2066 mm |
| Lengte | 5540 mm |
| Hoogte | 2274 mm |
| Laadhoogte | 960 mm |
| Curb gewicht | 2105 kg |
| Laadruimte | 1978x400x2339 mm |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 11 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Trommel |
Vering:
| Voorvering | Afhankelijke, Dempers, Veren |
| Achtervering | Afhankelijke, Dempers, Veren |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 64 liter |
| Emissienormen | EURO IV |
| Maximale snelheid | 130 km/h |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.5 liter |
| Vaarbereik | 750 - 750 km |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2800 cm3 |
| Motorvermogen | 120 hp |
| Type boost | Turbo |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Omloop van het maximumkoppel | 1400 - 3000 RPM |
| Slag cyclus | 100 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 94 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Common rail |
| Maximaal koppel | 270 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3600 RPM |
Automobiel GAZ Gazel 33023 "Фермер" board 2-deur 33023 2.8 TD MT (120 hp) (Бизнес [2 restylen] 2010-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: | "> |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info