Auto Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2-deur E 220 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (170 hp)
|
Merk | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Generatie | W212/S212/C207/A207 2009-2013 jaar |
Serie | Cabriolet 2-deur |
Modificatie | E 220 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (170 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 4 |
Capaciteit | 570 kg |
Volledig gewicht | 2275 kg |
Achterspoor/Voorspoor | 1538 / 1544 mm |
Wielbasis | 2760 mm |
Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 300-390 liter |
Breedte | 1786 mm |
Lengte | 4698 mm |
Hoogte | 1397 mm |
Curb gewicht | 1705 kg |
Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4075 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Automatisch |
Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
Draaicirkel | 11 m |
Aantal versnellingen | 7 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal |
Capaciteit brandstoftank | 66 liter |
Emissienormen | EURO V |
Maximale snelheid | 230 km/h |
Acceleratie (0-100 km/u) | 8.7 sec |
Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.3 liter |
Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.6 liter |
Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.5 liter |
Vaarbereik | 1000 - 1470 km |
Motor:
Type motor | Disal |
Capaciteit van de motor | 2143 cm3 |
Motorvermogen | 170 hp |
Type boost | Turbo |
Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
Omloop van het maximumkoppel | 1400 - 2800 RPM |
Slag cyclus | 99 mm |
Aantal cilinders | 4 |
Kleppen per cilinder | 4 |
Cilinderboring | 83 mm |
Cilinderindeling | Inline |
Type injectie | Common rail |
Maximaal koppel | 400 N*m |
Maximaal vermogen bij RPM | 3000 - 4200 RPM |
Automobiel Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2-deur E 220 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (170 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!