Auto Hyundai Santa Fe Kruising 2.0 MT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Hyundai |
| Model | Santa Fe |
| Generatie | SM 2000-2004 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 2.0 MT (136 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 485 kg |
| Volledig gewicht | 2160 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1540 / 1540 mm |
| Wielbasis | 2620 mm |
| Bodemvrijheid | 207 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 469-1473 liter |
| Breedte | 1820 mm |
| Lengte | 4500 mm |
| Hoogte | 1675 mm |
| Curb gewicht | 1675 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 11.4 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Dubbele wishbone, Veren |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 65 liter |
| Maximale snelheid | 174 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 12.2 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 13.1 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.6 liter |
| Vaarbereik | 500 - 860 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1997 cm3 |
| Motorvermogen | 136 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 4600 RPM |
| Slag cyclus | 88 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 85 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Maximaal koppel | 183 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5800 RPM |
Automobiel Hyundai Santa Fe Kruising 2.0 MT (136 hp) (SM 2000-2004)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 offroad |  offroad |  offroad |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info