|
|
|
Auto Mazda 626 Wagen 2.0 DiTD MT (101 hp) (GF [restylen] 1999-2002)
Merk | Mazda |
Model | 626 |
Generatie | GF [restylen] 1999-2002 jaar |
Serie | Wagen |
Modificatie | 2.0 DiTD MT (101 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 495 kg | Volledig gewicht | 1930 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1465 / 1470 mm | Wielbasis | 2670 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 484-1677 liter | Breedte | 1710 mm | Lengte | 4675 mm | Hoogte | 1515 mm | Curb gewicht | 1435 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 3430 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving | Draaicirkel | 10.8 m | Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Trommel |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Capaciteit brandstoftank | 64 liter | Emissienormen | EURO II | Maximale snelheid | 175 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 13.5 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.5 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.8 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.7 liter | Vaarbereik | 940 - 1360 km |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 1998 cm3 | Motorvermogen | 101 hp | Type boost | Turbo | Omloop van het maximumkoppel | 1800 - 2200 RPM | Slag cyclus | 86 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 86 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Directe injectie | Maximaal koppel | 220 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
Automobiel Mazda 626 Wagen 2.0 DiTD MT (101 hp) (GF [restylen] 1999-2002)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
wagen |
sedan |
hatchback |
wagen |
sedan |
hatchback |
wagen |
sedan |
hatchback |
coupe |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|