Auto Peugeot 307 Wagen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-1-307-big.jpg) |
![foto 2 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-2-307-big.jpg) |
![foto 3 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-3-307-big.jpg) |
![foto 4 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-4-307-big.jpg) |
![foto 5 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-5-307-big.jpg) |
![foto 6 Car Peugeot 307 Wagen (1 generatie [restylen] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-6-307-big.jpg) |
| Merk | Peugeot |
| Model | 307 |
| Generatie | 1 generatie [restylen] 2005-2008 |
| Serie | Wagen |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 492-601 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 520-1875 liter |
| Volledig gewicht | 1940-2115 kg |
| Curb gewicht | 1369-1606 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 2900-3450 kg |
| Wielbasis | 2708 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1505 / 1510 mm |
| Bodemvrijheid | 120 mm |
| Breedte | 1757 mm |
| Lengte | 4432 mm |
| Hoogte | 1544 mm |
Operationele kenmerken:
| Emissienormen | EURO IV |
| Brandstof | Benzine, Disal |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 60 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.3-12.2 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.5-6.3 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.1-8.4 liter |
| Vaarbereik | 490-1330 km |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 9.8-13.8 sec |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Aantal versnellingen | 4, 5, 6 |
| Type versnellingsbak | Automatisch, Handmatig |
| Draaicirkel | 11.4 m |
Motor:
| Type motor | Benzine, Disal |
| Capaciteit van de motor | 1560-1997 cm3 |
| Motorvermogen | 90-143 hp |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie, Common rail |
| Type boost | Turbo |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Cilinderindeling | Inline |
| Aantal cilinders | 4 |
| Slag cyclus | 82-88.3 mm |
| Cilinderboring | 75-85 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Maximaal koppel | 147-320 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000-6000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1750-4000 RPM |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Half afhankelijk, Torsie |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Modificatie:
 cabriolet |
wagen |
 hatchback |
 hatchback |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info