|
|
|
Auto Mitsubishi Space Gear Minivan (1 generatie [restylen] 1997-2007)
Merk | Mitsubishi |
Model | Space Gear |
Generatie | 1 generatie [restylen] 1997-2007 | Serie | Minivan |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 7 | Capaciteit | 760-840 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 375-805 liter | Volledig gewicht | 2440-2700 kg | Curb gewicht | 1680-2090 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4240 kg | Wielbasis | 2800 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1440-1445 / 1420-1435 mm | Bodemvrijheid | 190 mm | Breedte | 1695 mm | Lengte | 4655-4685 mm | Hoogte | 1855-2070 mm |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine, Disal | Benzine type | 92 RON, 95 RON | Capaciteit brandstoftank | 66-75 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 14-16.4 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 9-10.8 liter | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 10-11.3 liter | Vaarbereik | 460-830 km | Acceleratie (0-100 km/u) | 15.8 sec |
Versnellingsbak en bediening:
Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving (4WD) | Aantal versnellingen | 5, 4 | Type versnellingsbak | Handmatig, Automatisch | Draaicirkel | 11-11.9 m |
Motor:
Type motor | Benzine, Disal | Capaciteit van de motor | 1997-2972 cm3 | Motorvermogen | 99-185 hp | Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie, Directe injectie | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Cilinderindeling | Inline, V-type | Aantal cilinders | 4, 6 | Slag cyclus | 76-100 mm | Cilinderboring | 85-95 mm | Kleppen per cilinder | 4, 2 | Maximaal koppel | 165-292 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000-5500 RPM | Omloop van het maximumkoppel | 2000-4500 RPM |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Trommel |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone, Torsie |
Achtervering | Draagarmen, Panhard pull, Schroef veren, Dempers |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
Modificatie:
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
|