|
|
|
Auto Volkswagen Polo Hečbeks 3-durvis 1.4 TD MT (70 hp) (4 generation [restyling] 2005-2009)
Zīme | Volkswagen |
Modelis | Polo |
Generation | 4 generation [restyling] 2005-2009 gadi |
Sērija | Hečbeks 3-durvis |
Modifikācija | 1.4 TD MT (70 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 1650 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1434 / 1426 mm | Riteņu bāze | 2465 mm | Klīrenss uz zemes | 110 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 270-1030 litrs | Platums | 1650 mm | Garums | 3916 mm | Augstums | 1467 mm | Pakaļējā masa | 1091 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Degvielas tvertnes tilpums | 45 litrs | Maksimālais ātrums | 164 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 14.6 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 5.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.9 litrs | Kruīza diapazons | 790 - 1150 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1422 cm3 | Dzinēja jauda | 70 hp | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1600 RPM | Cilindru skaits | 3 | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Maksimālais griezes moments | 155 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
Automašīna Volkswagen Polo Hečbeks 3-durvis 1.4 TD MT (70 hp) (4 generation [restyling] 2005-2009)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
sedans |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
vagons |
sedans |
hečbeks |
hečbeks |
kupeja |
hečbeks |
sedans |
hečbeks |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|