|
|
|
Auto Hyundai Coupe Kupeja 2.7 AT (167 hp) (GK F/L [restyling] 2005-2007)
Zīme | Hyundai |
Modelis | Coupe |
Generation | GK F/L [restyling] 2005-2007 gadi |
Sērija | Kupeja |
Modifikācija | 2.7 AT (167 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Jauda | 401 kg | Pilns svars | 1760 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1490 / 1490 mm | Riteņu bāze | 2530 mm | Klīrenss uz zemes | 129 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 312-312 litrs | Platums | 1760 mm | Garums | 4395 mm | Augstums | 1330 mm | Pakaļējā masa | 1359 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11.5 m | Pārnesumu skaits | 4 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Dubultā sviras |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs | Emisijas standarti | EURO III | Maksimālais ātrums | 218 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.5 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 10.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 14.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8 litrs | Kruīza diapazons | 390 - 690 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 2657 cm3 | Dzinēja jauda | 167 hp | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 RPM | Insulta cikls | 75 mm | Cilindru skaits | 6 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindra urbums | 86.7 mm | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 245 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM |
Automašīna Hyundai Coupe Kupeja 2.7 AT (167 hp) (GK F/L [restyling] 2005-2007)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|