Auto Chevrolet Nova Sedans 5.4 Powerglide (300 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Chevrolet |
| Modelis | Nova |
| Generation | 1 generation [3 restyling] 1965 gadi |
| Sērija | Sedans |
| Modifikācija | 5.4 Powerglide (300 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1443 / 1430 mm |
| Riteņu bāze | 2794 mm |
| Klīrenss uz zemes | 132 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 377-377 litrs |
| Platums | 1763 mm |
| Garums | 4646 mm |
| Augstums | 1397 mm |
| Pakaļējā masa | 1391 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 12 m |
| Pārnesumu skaits | 3 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
| Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Piedziņas |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 61 litrs |
| Maksimālais ātrums | 201 km/h |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.1 sec |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 16.3 litrs |
| Kruīza diapazons | 370 - 370 km |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 5359 cm3 |
| Dzinēja jauda | 300 hp |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3200 RPM |
| Insulta cikls | 82.5 mm |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindra urbums | 101.6 mm |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Injekcijas tips | Karburators |
| Maksimālais griezes moments | 360 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5000 RPM |
Automašīna Chevrolet Nova Sedans 5.4 Powerglide (300 hp) (1 generation [3 restyling] 1965-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info