|
|
|
Auto Peugeot 406 Vagons 2.1 TD MT (110 hp) (1 generation 1995-1999)
Zīme | Peugeot |
Modelis | 406 |
Generation | 1 generation 1995-1999 gadi |
Sērija | Vagons |
Modifikācija | 2.1 TD MT (110 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 1949 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1501 / 1491 mm | Riteņu bāze | 2700 mm | Klīrenss uz zemes | 203 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 524-524 litrs | Platums | 1760 mm | Garums | 4719 mm | Augstums | 1400 mm | Pakaļējā masa | 1460 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Dažas sviras un stieņi |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Maksimālais ātrums | 183 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 12.6 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.8 litrs |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 2088 cm3 | Dzinēja jauda | 110 hp | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000 RPM | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 3 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Maksimālais griezes moments | 250 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4300 RPM |
Automašīna Peugeot 406 Vagons 2.1 TD MT (110 hp) (1 generation 1995-1999)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|