|
|
|
Auto Peugeot 406 Vagons 2.0 Turbo MT (147 hp) (1 generation 1995-1999)
Zīme | Peugeot |
Modelis | 406 |
Generation | 1 generation 1995-1999 gadi |
Sērija | Vagons |
Modifikācija | 2.0 Turbo MT (147 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 1930 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1500 / 1480 mm | Riteņu bāze | 2700 mm | Klīrenss uz zemes | 130 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 525-1740 litrs | Platums | 1765 mm | Garums | 4725 mm | Augstums | 1500 mm | Pakaļējā masa | 1460 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Dažas sviras un stieņi |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs | Maksimālais ātrums | 224 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.6 sec | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 14.2 litrs | Kruīza diapazons | 490 - 490 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1998 cm3 | Dzinēja jauda | 147 hp | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2500 RPM | Insulta cikls | 86 mm | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindra urbums | 86 mm | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 235 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5300 RPM |
Automašīna Peugeot 406 Vagons 2.0 Turbo MT (147 hp) (1 generation 1995-1999)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|