|
|
|
Auto Renault Twingo Hečbeks 1.2 MT (75 hp) (1 generation [3 restyling] 2004-2012)
Zīme | Renault |
Modelis | Twingo |
Generation | 1 generation [3 restyling] 2004-2012 gadi |
Sērija | Hečbeks |
Modifikācija | 1.2 MT (75 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Jauda | 410 kg | Pilns svars | 1260 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1415 / 1375 mm | Riteņu bāze | 2345 mm | Klīrenss uz zemes | 120 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 168-1096 litrs | Platums | 1630 mm | Garums | 3430 mm | Augstums | 1420 mm | Pakaļējā masa | 850 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10 m | Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Atsperes |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 40 litrs | Emisijas standarti | EURO IV | Maksimālais ātrums | 168 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.7 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 7.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.8 litrs | Kruīza diapazons | 530 - 830 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1149 cm3 | Dzinēja jauda | 75 hp | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4250 RPM | Insulta cikls | 76.8 mm | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindra urbums | 69 mm | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 105 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5500 RPM |
Automašīna Renault Twingo Hečbeks 1.2 MT (75 hp) (1 generation [3 restyling] 2004-2012)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|