Auto Peugeot 307 Vagons 1.6 HDi MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Peugeot |
| Modelis | 307 |
| Generation | 1 generation [restyling] 2005-2008 gadi |
| Sērija | Vagons |
| Modifikācija | 1.6 HDi MT (110 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 508 kg |
| Pilns svars | 2000 kg |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1505 / 1510 mm |
| Riteņu bāze | 2708 mm |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 520-1875 litrs |
| Platums | 1757 mm |
| Garums | 4432 mm |
| Augstums | 1544 mm |
| Pakaļējā masa | 1492 kg |
| Atļautais autovilciena svars | 3130 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 11.4 m |
| Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Torsijas |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs |
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Maksimālais ātrums | 183 km/h |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 12 sec |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 6.3 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.5 litrs |
| Kruīza diapazons | 950 - 1330 km |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1560 cm3 |
| Dzinēja jauda | 110 hp |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1750 RPM |
| Insulta cikls | 88.3 mm |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindra urbums | 75 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Common rail |
| Maksimālais griezes moments | 240 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
Automašīna Peugeot 307 Vagons 1.6 HDi MT (110 hp) (1 generation [restyling] 2005-2008)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
![foto 1 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-1-307-big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-2-307-big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-3-307-big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-4-307-big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-5-307-big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 307 Vagons (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo/serie-1482-3523-6-307-big.jpg) |
 kabriolets |
vagons |
 hečbeks |
 hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info