Auto Mazda Axela Sedans
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Zīme | Mazda |
| Modelis | Axela |
| Generation | 3 generation 2013-2016 |
| Sērija | Sedans |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 312-419 litrs |
| Pakaļējā masa | 1240-1390 kg |
| Riteņu bāze | 2700 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1555 / 1560 mm |
| Klīrenss uz zemes | 155-165 mm |
| Platums | 1795 mm |
| Garums | 4580 mm |
| Augstums | 1455-1465 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO VI |
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 45-51 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 3.2-5.6 litrs |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa, Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais, Nepārtraukta mainīga pārnesumkārba (CVT) |
| Pagrieziena aplis | 10.6 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns, Hibrīds |
| Dzinēja kapacitāte | 1496-1997 cm3 |
| Dzinēja jauda | 99-111 hp |
| Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindru skaits | 4 |
| Insulta cikls | 85.8-91.2 mm |
| Cilindra urbums | 74.5-83.5 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 142-144 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5200-6000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3500-4000 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
| sedans |
 hečbeks |
sedans |
 hečbeks |
sedans |
 hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info