|
|
|
Auto Chevrolet Express Mikroautobusas 4.8 AT Extended 2500 (279 hp) (1 generacija [atnaujinimas] 2003-2017)
Markas | Chevrolet |
Modelis | Express |
Generacija | 1 generacija [atnaujinimas] 2003-2017 metai |
Serija | Mikroautobusas |
Modifikacija | 4.8 AT Extended 2500 (279 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 8 | Talpa | 1186 kg | Visas svoris | 3901 kg | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1721 / 1721 mm | Ratų bazė | 3937 mm | Žemės prošvaisa | 203 mm | Plotis | 2017 mm | Ilgis | 6200 mm | Aukštis | 2083 mm | Ribinis svoris | 2715 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Automatinis | Varomieji ratai | Galinių ratų pavara | Posūkio ratas | 16.6 m | Pavarų skaičius | 4 |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Spiralinės spyruoklės |
Galinė pakaba | Spyruoklės |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 95 RON | Kuro bako talpa | 117 litras | Didžiausias greitis | 181 km/h | Pagreitis (0-100 km/h) | 12.5 sec | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 14.7 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 16.8 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 13.1 litras | Plaukimo nuotolis | 700 - 890 km |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 4806 cm3 | Variklio galia | 279 hp | Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4000 RPM | Insulto ciklas | 83 mm | Cilindrų skaičius | 8 | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Cilindro kiaurymė | 96 mm | Cilindrų išdėstymas | V-tipo | Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas | Didžiausias sukimo momentas | 393 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 5200 RPM |
Automobilis Chevrolet Express Mikroautobusas 4.8 AT Extended 2500 (279 hp) (1 generacija [atnaujinimas] 2003-2017)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
Prašome padėti projektui:
Ačiū!
minivenas | minivenas |
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
|