|
|
|
Көліктер Ford Fiesta Хэтчбек 3-есік 1.6 TDCi Zetec S MT (89 л.с.) (6 буын 2008-2013)
Таңба | Ford |
Үлгі | Fiesta |
Буын | 6 буын 2008-2013 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-есік |
Түрлендіру | 1.6 TDCi Zetec S MT (89 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 1550 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1493 / 1480 мм | Доңғалақ базасы | 2489 мм | Жерді тазарту | 140 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 281-979 л | Ені | 1787 мм | Ұзындығы | 3953 мм | Биіктігі | 1433 мм | Бос салмақ | 1025 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2450 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 10.2 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 40 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Максималды жылдамдық | 175 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.9 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 4.2 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.6 л | Круиздік диапазон | 770 - 1110 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1560 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 89 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 1750 об/мин | Инсульт циклі | 88.3 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 75 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 204 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
Автомобиль Ford Fiesta Хэтчбек 3-есік 1.6 TDCi Zetec S MT (89 л.с.) (6 буын 2008-2013)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|