Көліктер Mercedes-Benz GLA-Class Кроссовер 5-есік GLA 180 CDI MT (109 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Mercedes-Benz |
| Үлгі | GLA-Class |
| Буын | X156 2013-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер 5-есік |
| Түрлендіру | GLA 180 CDI MT (109 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 1960 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1569 / 1560 мм |
| Доңғалақ базасы | 2699 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 421-1235 л |
| Ені | 1804 мм |
| Ұзындығы | 4417 мм |
| Биіктігі | 1494 мм |
| Бос салмақ | 1440 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.84 м |
| Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO VI |
| Максималды жылдамдық | 190 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.3 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 4.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4 л |
| Круиздік диапазон | 1040 - 1250 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1461 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 109 л.с. |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Максималды момент | 260 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz GLA-Class Кроссовер 5-есік GLA 180 CDI MT (109 л.с.) (X156 2013-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info