|
|
|
Көліктер Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi AT (110 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1999-2004)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 406 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 1999-2004 жыл |
Серия | Вагон |
Түрлендіру | 2.0 HDi AT (110 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 2075 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1500 / 1480 мм | Доңғалақ базасы | 2700 мм | Жерді тазарту | 145 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 526-1741 л | Ені | 1765 мм | Ұзындығы | 4730 мм | Биіктігі | 1460 мм | Бос салмақ | 1435 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 12 м | Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Максималды жылдамдық | 185 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.4 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 5.7 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.6 л | Круиздік диапазон | 930 - 1520 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1997 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 110 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 1750 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 250 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
Автомобиль Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi AT (110 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1999-2004)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|