Көліктер Chevrolet Chevelle Седан 2-есік 3.2 Synchromesh (120 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Chevelle |
| Буын | 1 буын 1964 жыл |
| Серия | Седан 2-есік |
| Түрлендіру | 3.2 Synchromesh (120 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 6 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1473 / 1473 мм |
| Доңғалақ базасы | 2921 мм |
| Жерді тазарту | 127 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 479-479 л |
| Ені | 1859 мм |
| Ұзындығы | 4925 мм |
| Биіктігі | 1384 мм |
| Бос салмақ | 1347 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13.62 м |
| Беріліс саны | 3 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 76 л |
| Максималды жылдамдық | 153 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 14.9 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 13.4 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 15.3 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 9.7 л |
| Круиздік диапазон | 500 - 780 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3179 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 120 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 2400 об/мин |
| Инсульт циклі | 82.55 мм |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндр тесігі | 90.5 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
| Максималды момент | 240 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4400 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Chevelle Седан 2-есік 3.2 Synchromesh (120 л.с.) (1 буын 1964-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info